TMBK Diablo Готовы ли вы встретиться лицом к лицу с дьяволом? TMBK Diablo — это не просто мотоцикл. Это вызов. Символ свободы, дерзости и непримиримости. Он, словно вышел из огня, чтобы напомнить вам, что значит настоящая страсть к дороге. С древнейших времён в Испании имя «El Diablo» давали только самым ярким, безрассудным и свободным духом. Тому, кто рвёт цепи правил и движется вперёд, несмотря ни на что. Сердце зверя В центре этой машины — могучий двухцилиндровый рядный двигатель объёмом 650 см3 с водяным охлаждением и инжектором EFI, развивающий 62 лошадиные силы. Это сердце бьётся мощно и уверенно. От малейшего движения ручки газа Diablo взрывается вперёд, срываясь с места с неистовой яростью. Разгон до 180 км/ч происходит быстро и линейно — именно так, как должен ехать настоящий дьявольский байк. Идеально сбалансированная тяга с низов делает его удобным не только для шоссе, но и для плотного городского движения, где важна каждая секунда. Система безопасности ABS Грубая сила требует надёжного контроля. Именно поэтому TMBK Diablo оснащён продвинутой системой ABS, которая обеспечивает стабильность и безопасность даже при экстренном торможении. Двухдисковая передняя тормозная система позволяет остановить байк в рекордное время, а электроника ABS предотвращает блокировку колес, позволяя сохранять полный контроль над ситуацией — будь то резкий манёвр на мокрой дороге или экстренное торможение в плотном трафике. Адская эстетика — харизма дизайна TMBK Diablo — это смесь брутальной агрессии и элегантности. Вздернутый к небу сабфрейм, острые линии бака, треугольный маятник и низко посаженное седло создают запоминающийся силуэт. Он одинаково органичен как на извилистых серпантинах, так и на фоне урбанистического пейзажа — будь то байкерский слёт на вершине холма или уютное кафе с лучшим кофе в мире. Он — эстетика вне правил.
Технические характеристики Наличие ЭПТС: Да Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный Система охлаждения: Водяное охлаждение Модель двигателя: 650 EFI Количество цилиндров: Два цилиндра Размер цилиндра (мм): 83×60 Рабочий объем цилиндра (см3): 649 Степень сжатия: 11,3:1 Максимальная мощность (л.с.): 62/8750 Максимальный крутящий момент (нм/об/мин): 56/7000 Передача усилия на колесо: Цепь Зажигание: CDI Система запуска двигателя: Электрическая Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6 Размеры мотоцикла (д/ш/в) (мм): 2100×800×1120 Колесная база (мм): 1480 Сухой вес (кг): 203 Тормоза (передний/задний): Диск/Диск Покрышка передняя: 120/70-17 Покрышка задняя: 180/55-17 Объем топливного бака (л): 16 Максимальная нагрузка (кг): 150 Максимальная скорость (км/ч): 180