Motoland R1 300 Это обновлённая версия популярного спорт-байка Motoland R1 250, с новым 175FMM двигателем. Главная особенность мотоцикла – его скорость и маневренность, которые дополняет воздушно-масляное охлаждение с балансирным валом, что позволяет выжать из двигателя максимум.
Стальная рама. Расход топлива 3 л. на 100км. Литые алюминиевые обода 110/70-17 130/70-17. 175й двигатель с масляным радиатором, мощность 25 л.с. Коробка передач - механическая, 6-ступенчатая. Зеркала, крепление под номер, подножки второго пассажира. Тормоза дисковые с 2-поршневыми суппортами. Мягкое сиденье, обшивка из кож-зама Фара, электростартер, замок зажигания, АКБ, поворотники, стоп-сигнал. Удобное двухэтажное кожаное сиденье и обновленная панель приборов с LCD дисплеем и подсветкой. Световое оборудование – линзированное, на экономичных и долговечных светодиодах. Багажник Нет База по осям (мм) 1380 Балансирный вал Да Бензин 92 Маркировка двигателя мотоцикла 175 FMM Вес (кг) 160 Система охлаждения Воздушно-масляное Число передач 6 Трансмиссия Механика Модель карбюратора PZ32 Мощность (л.с) 25 Размер колес 110/70-17 130/70-17 Высота до руля (мм) 870 Высота по седлу (мм) 810 Наличие ПТС Да Габариты в коробке (ДхШхВ) 1560x460x860 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) 2010х700х870 ГРМ Цепь Сидение Мягкое, обшивка из кожзаменителя Передняя фара LED Счет-моточасов Нет Дорожный просвет (мм) 160 Тип колес Литые алюминиевые Сигнализация Нет Поворотники Да Родительский контроль Нет Чека-безопасности Нет Задний стоп-сигнал Да Тип ТС Дорожный Приборная панель Эргономичная электронная панель приборов Запуск двигателя Электростартер/ ручной стартер Защита картера Да Рабочий объём 300 Защита рук Нет Цвет Уточняйте у менеджера Подножки пасажира Да Шаг цепи 520 H - O Свеча D8EA